Pomoc przed licytacją
Nakierowuję Cię na modele w Twoim budżecie. Przyglądam się uszkodzeniom, rocznikowi, wersji i wyposażeniu, żeby wspólnie wybrać ofertę wartą licytacji.
IMPORTNapisz do mnie
TWÓJ OSOBISTY OPIEKUN IMPORTU
Twoje wymarzone auto.
Moja pomoc
na każdym etapie.
Pomagam wybrać i sprowadzić dobre auto w Twoim budżecie. Po przyjeździe odbierasz je pod domem albo zostawiasz pod moją opieką — na czas naprawy, konwersji i przygotowania do rejestracji.
Rabaty u importera i na transport pod dom. Pomoc na każdym etapie.
WYBÓR / IMPORT / NAPRAWA / REJESTRACJAJEDEN KONTAKT. CAŁY PROCES.
ZACZYNAMY OD DOBREGO WYBORU
Liczy się całe auto.
Nie tylko cena aukcji.
Uszkodzenia, rocznik, wersja i wyposażenie. Sprawdzam, co faktycznie stoi za ofertą.
Pomagam określić, jakie auto możemy sprowadzić w Twoim budżecie. Analizuję dostępne informacje i zdjęcia uszkodzeń, porównuję wersje oraz opcje wyposażenia. Chodzi o to, żeby ograniczyć ryzyko nietrafionego zakupu i wylicytować możliwie najlepszy samochód za rozsądne pieniądze.
CO ZYSKUJESZ ZE MNĄ
Od wyboru oferty do ustalonego celu.Rabaty dzięki współpracy
Współpracuję z większym importerem. Dzięki temu masz korzystniejszą prowizję importera oraz rabat na transport pod dom realizowany przez firmę transportową.
Opieka także w Polsce
Jeśli wybierzesz dalszą współpracę, koordynuję warsztat, pomagam skompletować części, dokumentuję naprawę i wspieram Cię w konwersji oraz formalnościach.
TY WYBIERASZ ZAKRES
Auto jest w Polsce.
Co robimy dalej?
Możemy zakończyć współpracę po sprowadzeniu albo przejść razem przez naprawę i przygotowanie auta.
Sprowadzenie pod dom
- Pomoc w wyborze auta i przygotowaniu do licytacji
- Kontakt z importerem i korzystniejsza prowizja
- Transport pod dom z rabatem
Auto trafia do Ciebie, a Ty rozliczasz ze mną pomoc w jego wyborze i sprowadzeniu. Na tym możemy zakończyć współpracę — dalszymi pracami zajmujesz się we własnym zakresie.
Sprowadzenie i dalsza opieka
- Cała pomoc przy wyborze i sprowadzeniu
- Auto trafia do warsztatu, z którym współpracuję
- Części, naprawa, konwersja i pomoc w rejestracji
Zostawiasz samochód pod moją opieką. Zajmuję się ustaleniami z warsztatem, pomagam uzyskać szybszy termin i koordynuję kolejne działania. Płacisz mi również za tę dalszą pomoc.
KROK PO KROKU
Od wyboru oferty
do odbioru auta.
Pierwsze trzy etapy dotyczą sprowadzenia. Kolejne — wariantu z dalszą opieką w Polsce.
1–1,5 miesiąca
Zazwyczaj od przyjazdu auta do współpracującego warsztatu, przez naprawę, do rejestracji na czerwonych tablicach czasowych.
Dotyczy wariantu z dalszą opieką. Termin zależy od zakresu napraw, dostępności części i formalności; nie obejmuje transportu do Polski.01 Budżet i wybór auta +
Ustalamy, czego szukasz i jaki masz budżet na całość. Pomagam wybrać model, analizuję widoczne uszkodzenia, rocznik, wersję i opcje wyposażenia. Porównujemy oferty, żeby wybrać możliwie najlepsze auto w założonej kwocie.
02 Licytacja i importer +
Pomagam w wyborze oferty do licytacji i kontakcie z importerem. Wszystkie formalności związane z importem — umowy, płatności i przelewy — załatwiasz bezpośrednio z nim. Dzięki mojej współpracy korzystasz z rabatu na jego prowizję.
03 Dostawa pod dom lub do warsztatu +
Po przyjeździe do Polski samochód może trafić pod Twój dom transportem z rabatem. Rozliczamy pomoc w sprowadzeniu i możemy zakończyć współpracę. Jeśli chcesz dalszej opieki, auto jedzie do warsztatu, z którym współpracuję.
04 Części, naprawa i zdjęcia +
W wariancie z dalszą opieką dokumentuję zdjęciami stan auta po przyjeździe i przebieg naprawy. Szukam części, doradzam, które są potrzebne, i kompletuję je wspólnie z Tobą. Ustalam zakres prac z warsztatem, negocjuję warunki i pomagam uzyskać szybszy termin. Koszty przedstawiam Ci do akceptacji.
05 Konwersja na Europę +
Pomagam ustalić, czego wymaga konwersja całego samochodu na europejską specyfikację, i koordynuję zlecenie potrzebnych prac. Zakres dobieramy do konkretnego modelu i jego wyposażenia.
06 Dokumenty i czerwone tablice +
Wyjaśniam, jakie sprawy trzeba załatwić w Polsce, pomagam skompletować dokumenty i zlecić potrzebne usługi do rejestracji na czerwonych tablicach czasowych. Zazwyczaj naprawa i dojście do tego etapu zajmują około 1–1,5 miesiąca od przyjazdu do warsztatu.
JASNE ZASADY OD POCZĄTKU
Formalności z importerem.
Moja pomoc dla Ciebie.
Wiesz, z kim się rozliczasz i co obejmuje wybrany zakres współpracy.
Formalna obsługa importu
- Umowy związane ze sprowadzeniem
- Płatności i przelewy za import
- Formalności dotyczące sprowadzenia auta
Wszystkie sprawy formalne związane z importem załatwiasz bezpośrednio z importerem. Ja pomagam Ci w kontakcie i ustaleniu szczegółów.
Pomoc w wybranym zakresie
- Dobór auta do budżetu i analiza ofert
- Wsparcie przy wyborze i sprowadzeniu
- Opcjonalnie: opieka nad autem w Polsce
Mnie płacisz za pomoc w wyborze i sprowadzeniu auta, a jeśli zostaje pod moją opieką — również za koordynację naprawy, części, konwersji i formalności. Zakres oraz wynagrodzenie ustalamy przed rozpoczęciem.
Moje wynagrodzenie jest osobne od prowizji importera, transportu, części, napraw i opłat urzędowych. Dzięki współpracy otrzymujesz rabat na prowizję importera oraz transport pod dom od firmy transportowej.
BEZ NIEDOMÓWIEŃ
Zanim zaczniemy.
Z kim podpisuję umowę i komu robię przelewy?+
Wszystkie umowy, płatności, przelewy i formalności związane z importem realizujesz bezpośrednio z importerem. Ze mną ustalasz zakres i wynagrodzenie za moją pomoc.
Skąd rabat na sprowadzenie?+
Współpracuję z większym importerem, dlatego klient korzystający z mojej pomocy ma korzystniejszą prowizję importera. Otrzymuje też rabat na transport pod dom realizowany przez firmę transportową.
Czy mogę zamówić tylko pomoc w sprowadzeniu?+
Tak. Pomagam wybrać i sprowadzić auto, samochód trafia do Ciebie, a Ty płacisz mi za tę pomoc. Nie musisz korzystać z mojego warsztatu ani dalszej opieki.
Co obejmuje dalsza opieka w Polsce?+
Samochód trafia do współpracującego warsztatu. Pomagam uzyskać szybszy termin, szukam i kompletuję z Tobą części, uzgadniam prace oraz prowadzę dokumentację zdjęciową. Pomagam też w konwersji na Europę i sprawach potrzebnych do rejestracji na czerwonych tablicach.
Ile trwa naprawa i przygotowanie do rejestracji?+
Zazwyczaj około 1–1,5 miesiąca od przyjazdu do współpracującego warsztatu do rejestracji na czerwonych tablicach czasowych. To orientacyjny czas dla wariantu z dalszą opieką, zależny od napraw, dostępności części i formalności. Nie obejmuje sprowadzenia auta do Polski.
Ile kosztuje Twoja pomoc?+
To zależy od tego, czy pomagam wyłącznie w wyborze i sprowadzeniu, czy opiekuję się też autem w Polsce. Zakres i wynagrodzenie ustalamy przed rozpoczęciem współpracy. Części, warsztat i pozostałe usługi rozliczane są osobno.
Kto decyduje o częściach i kosztach naprawy?+
Decyzje podejmujesz Ty. Szukam części, doradzam, co jest potrzebne, i uzgadniam propozycje z warsztatem. Przedstawiam Ci zakres oraz koszty do akceptacji i informuję o postępach.
ZACZNIJMY OD TWOJEGO PLANU
Jakie auto
chodzi Ci po głowie?
Napisz, jakiego auta szukasz i jaki masz budżet na całość. Dodaj, czy interesuje Cię samo sprowadzenie, czy również dalsza opieka w Polsce.
kontakt@quacaperformance.plNapisz bezpośrednio albo przygotuj zapytanie w formularzu.
